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拼车自由行成为一种时尚的旅行方式

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本文摘要:□戴先任据报导,某在线旅游平台日前发布的数据表明,暑期前往西北地区游玩的游客中,三成游客自由选择拼车自由行。由于西北地区地广人稀,景点更为集中,拼车自由行既保证了自驾游的权利感觉,又能免职游客驾车疲惫等难题。 拼车自由行沦为一种时尚的旅行方式,但拼车泛舟不存在的问题却不容忽视,如有的司机大肆违驾,有的疲惫驾驶员,有的不熟知行车路线。在拼车游中,一些司机还同时兼任 “导游”,被称作“司导”。他们不仅要负责管理将游客安全性递送目的地,还负责管理行程决定和沿途风光介绍。

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□戴先任据报导,某在线旅游平台日前发布的数据表明,暑期前往西北地区游玩的游客中,三成游客自由选择拼车自由行。由于西北地区地广人稀,景点更为集中,拼车自由行既保证了自驾游的权利感觉,又能免职游客驾车疲惫等难题。

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拼车自由行沦为一种时尚的旅行方式,但拼车泛舟不存在的问题却不容忽视,如有的司机大肆违驾,有的疲惫驾驶员,有的不熟知行车路线。在拼车游中,一些司机还同时兼任 “导游”,被称作“司导”。他们不仅要负责管理将游客安全性递送目的地,还负责管理行程决定和沿途风光介绍。

在有些情况下,还不会负责管理拜托预约酒店、引荐饭馆和出售门票。很多“司导”不会与景点私下有交易,他们引荐的地方不会价格虚高。

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当旅客反感于“司导”的决定,或因此与其产生矛盾摩擦,“司导” 还不会采行扣留游客行李等手段威胁游客。在拼车游中,由于三轮车信息很多是通过QQ群、微信、贴吧、旅行公司等多种平台公布,其中多是游客与司机点对点的私人联系,双方往往没签定月合约,游客权益受到伤害后,往往陷于维权无门的失望境地,而拼车平台也不会心生推卸责任责任。回应,消费者在拼车泛舟前要与旅行公司签定月合约,自由选择“靠谱”的产品,要多一些维权意识,为生命财产安全性上好“安全性锁住”。

拼车平台也要尽好监管责任,对司机资质强化审查,同时对游客尽到安全性警告与确保义务,出有事后,要分担适当的责任。而涉及部门要强化对平台监管,敦促其遵守负起的责任与义务,确保消费者权益。

对游客来说,拼车自由行无法“说走就走”,有关部门和拼车平台要对拼车泛舟市场不予规范,将其引进身体健康发展的轨道,为游客获取更为安心的安全性确保,这样才能让游客成功到达“诗和远方”。


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